Liten Casik - Setka A. Blog

  Os trabalhos no Setka seguem em excelente ritmo   e nesta fase considero que o L.Casik já é oficialmente um barco  O planking da cabine e do cockpit já está concluído  (seguidamente será fibrado, emassado lixado e pintado). Os compartimentos estanques da popa e da proa estão acabados. Tudo foi filetado, isolado, pintado e preenchido com EPS para garantir a flutuabilidade do barco em caso de "desgraça".  Nestes 2 compartimentos foram feitas várias aberturas que levarão tampas estanques de vigia de dimensões generosas para se poder aceder à fixação das diversas ferragens (suporte do motor, cunhos, castanhas, leme, estabilizadores, etc...). As 2  janelas da cabine foram feitas de pequenas dimensões propositadamente porque o  objectivo não é ter luz natural dentro da cabine mas sim quando, em navegação e dentro da cabine, conseguir ver para o exterior. Na minha opinião e experiência, quanto mais pequenas...melhor. Alguns construtores até optam p...

O interior do L.Casik vai ser muito simples...este é um projecto que se quer minimalista. O objectivo será o interior do barco ser práctico, simples e ter apenas aquilo que penso ser necessário para uma navegação segura e medianamente confortável...e só medianamente porque se quiser muito conforto fico em casa refastelado no sofá 😂! O primeiro compartimento (da proa) vai ser uma caixa estanque cheia de EPS (esferovite). O segundo compartimento ficará amplo e será para arrumar velas, palamenta e o que for necessário. O 'salão' terá uma cama/assento a estibordo, uma cama/assento (mais pequena) a bombordo, uma pequena mesa de apoio a bombordo, um pequeno lavatório entre camas e vários (muitos) espaços de arrumação. O compartimento da popa, também será estanque e preenchido com EPS: o objectivo é tornar este pequeno veleiro insubmersivel em caso de alagamento. E por fim...antes que perguntem (porque perguntam sempre😉)...sim é mesmo verdade este Setka vai ter WC... mas esse já ...