Liten Casik - Setka A. Blog

O interior do L.Casik vai ser muito simples...este é um projecto que se quer minimalista. O objectivo será o interior do barco ser práctico, simples e ter apenas aquilo que penso ser necessário para uma navegação segura e medianamente confortável...e só medianamente porque se quiser muito conforto fico em casa refastelado no sofá 😂! O primeiro compartimento (da proa) vai ser uma caixa estanque cheia de EPS (esferovite). O segundo compartimento ficará amplo e será para arrumar velas, palamenta e o que for necessário. O 'salão' terá uma cama/assento a estibordo, uma cama/assento (mais pequena) a bombordo, uma pequena mesa de apoio a bombordo, um pequeno lavatório entre camas e vários (muitos) espaços de arrumação. O compartimento da popa, também será estanque e preenchido com EPS: o objectivo é tornar este pequeno veleiro insubmersivel em caso de alagamento. E por fim...antes que perguntem (porque perguntam sempre😉)...sim é mesmo verdade este Setka vai ter WC... mas esse já ...

 Tal como tinha dito anteriormente, neste capítulo será mostrada a colocação das longarinas do cockpit e da parte superior da cabine.  Em princípio, esta nova fase vai ser mais fácil do que a colocação das longarinas do casco que mostrei no capítulo Estrutura - Parte 1 ,  porque estas são mais pequenas e não têm tanta torção...ainda assim levará algum tempo porque são muitas e há muitos cortes nas ripas e recortes nos quadros para fazer. Longarinas do cockpit (bancos, encostos e chão) Fiz reforços estruturais em mogno na zona onde irão ser colocados os cunhos de amarração, as castanhas e onde será fixado aquilo que ninguém espera utilizar...o drogue  ...que neste barco irá ser apenas um cabo de 12mm com 60 metros de comprimento  . A estrutura do tecto da cabine também está concluída e à semelhança do resto do barco ficou super resistente...mesmo sem o planking e sem fibragem aguenta bem o peso de 2 ou 3 pessoas. Esta fase está terminada.  A próxima tarefa...